Emplaçament
Horta – Guinardó, Barcelona
2009 – 2015
Proposta
AAUP arquitectes, Jordi Romero
Imma Jansana (JDVDP), arquitecta
Col·laboradors
Guillem Gascón, arquitecte
Fotografia: Lourdes Jansana
Promotor
Agència de Promoció del Carmel i entorns SA
La proposta es basa en la conservació del conjunt de les restes de les bateries i d’aquelles altres corresponents a la posterior ocupació per les edificacions il.legals, sempre que siguin compatibles amb les restes de les estructures de defensa militar. També es mantenen els camins d’accés actuals, amb excepció de l’accés des del carrer de Marià Lavèrnia, que permetrà accedir a l’espai central de les bateries i que estarà dotat dels elements d’urbanització necessaris per al seu ús públic.
A banda de les pròpies instal·lacions de les bateries, és a dir, de les bases per a la ubicació de les armes pesants antiaèries i de les construccions al seu servei, com els dormitoris, armers, etc, són els murs de contenció els que de manera més palesa mostren les marques de les successives ocupacions del turó. Aquests murs han estat al servei de l’activitat agrícola del turó, com ho van estar després per a l’activitat de defensa i finalment de l’ocupació d’habitatge autoconstruït. La intervenció als murs es limita a la rehabilitació dels existents, o a la seva substitució quan l’estat de degradació o la seva capacitat mecànica no permetien la seva conservació. L’aprofitament de la pedra procedent dels rebaixos permetrà la seva reutilització en les tasques de reconstrucció dels murs.
El tractament dels paviments també és conservador. S’han mantingut les característiques dels paviments existents, com és el cas del camí que condueix des del carrer de Labèrnia fins a Muhlberg, que es refà amb el material original. L’únic paviment de nova construcció és el de l’accés principal, que condueix des del carrer de Marià Labèrnia fins a l’esplanada de les bateries.
Pel que fa a les escales, el criteri ha estat de mantenir-les en el seu estat actual, considerant que són un element més de les traces de les ocupacions del turó, i la seva intervenció s’ha limitat a la creació de baranes, que poden ser d’acompanyament (en els punts sense desnivell apreciable) o de protecció en els altres casos.
Premi Europeu de l’Espai Públic Urbà 2012. Atorgat per: Centre de Cultura Contemporània de Barcelona Architekturzentrum Wien Nederlands Architectuurinstituut The Architecture Foundation Cité de l’Architecture et du Patrimoine Museum of Finnish Architecture Deutsches Architektur Museum Selecionat a la 7a Biennal de Paisatge i als Premis FAD 2012. Finalista a la XII BEAU. Silver Medal at 2013 International DOMUS Prize